Jetzt auch mit Raupenkränen

Neue JMG - MC50000TE

Es war sicherlich eine der Neuheiten von GIS 2023: Wir sprechen über die neue JMG - MC50000TE, direkte Weiterentwicklung der JMG - MC50000RE, die nicht einmal das Richtige tun (oder vielleicht ja) wurde offiziell auf der GIS 2021 vorgestellt. Direkte Evolution, weil wir über die Vereinfachung der Raupenversion sprechen. Auf der Ebene des Luftanteils nimmt die JMG - MC50000TE einen hydraulischen Drehkrankran mit 360° kontinuierlichen und unbegrenzten Auslegern mit einem Gelenkarm mit 7 sequentiellen Auszügen, Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 50.000 kg/m. Die Stabilisatoren sind 4, quer zur Maschine, auch diese mit doppeltem Längszug, Die Maschine ist unabhängig und kann zusammengeklappt werden, um im Maschinenraum zu bleiben (der JMG - MC50000TE ist weniger als 2.900 mm hoch). Stromversorgung, of course, Elektrisch, auch wenn wir in diesem Fall bereits von Lithium-Batterien mit BMS sprechen, die die Möglichkeit bieten, auch an ein elektrisches 380-Netz angeschlossen zu arbeiten, wenn die Maschine stabilisiert ist: So läuft die Maschine immer mit voller Leistung und lädt gleichzeitig die Batterien auf.

Die Unterschiede

Was den JMG- MC50000TE unterscheidet, ist die Tatsache, dass es sich um die erste Kettenmaschine handelt, die vom Hersteller von Piacenza produziert wurde, mit einem vollelektrisch betriebenen Raupenwagen, der von zwei unabhängigen bürstenlosen Motoren angetrieben wird, einer für jede Raupe, Die Steuerung erfolgt über zwei verschiedene Joysticks mit Funkfernbedienung, wodurch sie sich vollständig auf ihrer vertikalen Mittellinie drehen kann. Die Herausforderung, mit der sich das F&E-Team von JMG unter der Leitung von Matteo Montagna konfrontiert sah, ist daher vollständig in die Entwicklung eines Kettenfahrwerks eingegliedert, dessen Abmessungen unverändert blieben des ähnlichen Modells auf Rädern, Zusammenarbeit mit dem Lieferanten des Kettenfahrwerks, um dieses kompatibel mit dem Maschinenkörper... eines Pick&Carrys zu machen. Auch die Dimensionierung der Stabilisatoren ist eine Herausforderung, da sie aus Trägern mit doppelter Ausdehnung bestehen.

Das Ergebnis ist eine leichtere Maschine als die JMG - MC50000RE, auch weil auf der

JMG - MC50000TE gibt es keinen Ballast, was nicht notwendig ist, da die von den Raupen begrenzte Abstützbasis breiter ist als die des Gegenstücks auf Rädern und die Auslegersäule im Verhältnis zum Fahrgestell zentriert und sehr niedrig ist. Dies ermöglicht auch ein homogenes Lastdiagramm von 360° um die gesamte Maschine, das von einem Stabilisierungssystem mit automatischer Lastmomentbegrenzung gesteuert wird.